<p id="vbjzf"></p>

<noframes id="vbjzf"><address id="vbjzf"></address><noframes id="vbjzf"><var id="vbjzf"></var>

<address id="vbjzf"></address>

      加為收藏 | 設為首頁 |  | English

      黃黃高鐵開通,從東湖到西湖僅用3小時

      [日期:2022-04-27] [字體: ]

      422日,新建黃岡至黃梅高速鐵路(以下簡稱黃黃高鐵)正式開通運營,開通后武漢至黃梅最快僅需1.5小時,“大別山”革命老區正式迎來“高鐵時代”,從東湖泛舟到西湖散步,僅需3小時。中鐵山橋為該線路提供客專道岔。

      黃黃高鐵位于湖北省東北部黃岡市境內,正線全長126.85公里,設計時速350公里。全線設黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東等5座車站。其中,浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。

      黃黃高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網主通道京港(臺)高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分,雖然只有126公里,卻承擔著“連貫東西、串聯南北”的重任,對促進區域經濟優勢互補,完善長江經濟帶鐵路網布局具有重要意義。黃黃高鐵可與去年通車運營的安九高鐵“無縫對接”,從武漢出發,一個小時可達湖北黃梅,一個半小時可達安徽安慶,黃梅也由此成為湖北第一個高鐵十字交叉的縣級市。從都市圈角度看,黃黃高鐵縱貫大別山南部,徹底打通了武漢向東、向南的快速交通線,鄂贛之間以及長江中游城市群與長三角之間的聯系將更加緊密。

      中鐵山橋從制造中國第一組鐵路道岔、地鐵道岔、城軌道岔,到研制第一組提速道岔、高速道岔、世界最大號碼道岔,再到雅萬高鐵道岔第一次集成出口,始終踐行習近平總書記重要指示,沿著京張高鐵時速350公里的創新創造之路,一路向前,走出國門,走向世界,努力實現從中國制造向中國創造,中國速度向中國質量,中國產品向中國品牌的“三個轉變”。

       

      來源: 作者:
      收藏 推薦 打印 | 錄入:admin
      相關新聞      
      本文評論   查看全部評論 (0)
      表情: 表情 姓名: 字數
      點評:
             
      評論聲明
      • 尊重網上道德,遵守中華人民共和國的各項有關法律法規
      • 承擔一切因您的行為而直接或間接導致的民事或刑事法律責任
      • 本站管理人員有權保留或刪除其管轄留言中的任意內容
      • 本站有權在網站內轉載或引用您的評論
      • 參與本評論即表明您已經閱讀并接受上述條款
      超碰综合色婷婷,中国人免费的视频大全在线,日韩一区二区三区免费无码
      <p id="vbjzf"></p>

      <noframes id="vbjzf"><address id="vbjzf"></address><noframes id="vbjzf"><var id="vbjzf"></var>

      <address id="vbjzf"></address>